PROPAMÁTKY |

Hlavní strana>>Zpravodajství>>Ústecký kraj>>Zprávy z regionů>>Národní technické muzeum a Správa železnic podepsaly memorandum o spolupráci

Zpravodajství

Ústecký kraj

zpět

 

Národní technické muzeum a Správa železnic podepsaly memorandum o spolupráci

18. 8. 2020 Propamatky.info: Ředitel Národního technického muzea Karel Ksandr s ředitelem Správy železnic Jiřím Svobodou Ředitel Národního technického muzea Karel Ksandr s ředitelem Správy železnic Jiřím Svobodou | Foto: Národní technické muzeum | Licence: Všechna práva vyhrazena CHOMUTOV | Národní technické muzeum a Správa železnic podepsaly začátkem srpna 2020 v Železničním depozitáři Chomutov memorandum o spolupráci. To potvrzuje jejich společný zájem o dokumentaci a záchranu odkazu předcházejících generací v oblasti železnice.

Příkladem spolupráce obou institucí je umístění tří kolejových vozidel Správy železnic v Železničním depozitáři Národního technického muzea v Chomutově, které zde doplní muzejní sbírku. Mezi tato drážní vozidla patří nákladní železniční drezína MUV 69, která byla koncipována jako univerzální nosič různých nástaveb, traťových strojů a manipulačních zařízení a sloužila do roku 2006. Dalším je PVO (přívěsný vozík osobní) z roku 1975, jenž byl upraven pro převoz svařovací soupravy a sloužil do roku 2015. Dodnes je jediným osobním přípojným vozem k drezíně, který kdy byl na našich železnicích v provozu. Třetím vozidlem je KSP 411S – tlačný sněhový kolejový pluh, tedy pluh bez vlastního pohonu, který musí být tlačen lokomotivou. Vozidla dokumentují nedávnou historii technické práce na železnici.

„Jsem rád, že se Národní technické muzeum a Správa železnic rozhodly posílit svoji spolupráci, což se odráží i v podpisu memoranda. Správa železnic je pro muzeum důležitým partnerem pro dokumentaci a popularizaci železniční historie, pro budování a doplňování železniční sbírky, která je největší státní sbírkou u nás, a stala se také jedním z hlavních partnerů připravovaného Muzea železnice a elektrotechniky Národního technického muzea v Praze na Masarykově nádraží," podotkl Karel Ksandr, generální ředitel Národního technického muzea.

„Také železniční infrastruktura prošla za dobu své existence zajímavým vývojem, který chceme jako její současný správce představit široké veřejnosti. Laik si pod pojmem infrastruktura nejčastěji představí jen koleje, ale k naší činnosti patří i technika, která se po nich pohybuje. Není tak na očích jako běžné vlaky, proto jsou muzejní exponáty zapůjčené z vozidlového parku naší organizace skvělou příležitostí pro každého, kdo si chce rozšířit své znalosti o železnici. To je ale pouze jeden z příkladů naší dlouholeté spolupráce,“ doplnil Jiří Svoboda, generální ředitel Správy železnic.

Bližší informace naleznete na stránkách NÁRODNÍHO TECHNICKÉHO MUZEA nebo SPRÁVY ŽELEZNIC.

Autor: Zbyněk Konvička

Zdroj: Národní technické muzeum

 

odeslat e-mailem vytisknout

zpět na hlavní stranu Na hlavní stranu Pro památky info