PROPAMÁTKY | Zpravodajství

Hlavní strana>>Zpravodajství>>Pardubický kraj>>Tipy a inspirace>>Ve Vysokém Mýtě slaví 130. výročí narození karosáře Oldřicha Uhlíka

Zpravodajství

Pardubický kraj

zpět

 

Ve Vysokém Mýtě slaví 130. výročí narození karosáře Oldřicha Uhlíka

24. 3. 2018 Propamatky.info: Výstava ke 130. výročí narození Oldřicha Uhlíka představuje polovinu ze všech dochovaných exemplářů našeho významného karosáře. Výstava ke 130. výročí narození Oldřicha Uhlíka představuje polovinu ze všech dochovaných exemplářů našeho významného karosáře. | Foto: Martin Štěpán - Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě | Licence: Všechna práva vyhrazena VYSOKÉ MÝTO (PARDUBICKÝ KRAJ) | Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě zpřístupnilo výstavu úspěšného českého karosáře Oldřicha Uhlíka, který se narodil před 130 lety. Expozice bude přístupná až do konce letošního roku.

Rok 2018 patří v muzeu ve Vysokém Mýtě úspěšnému českému karosáři, z jehož firmy v pražských Holešovicích a později Strašnicích vyjížděly automobily s originálními karoseriemi na podvozcích slavných značek: Bugatti, Rolls-Royce, Hispano Suiza, Isotta-Fraschini, Imperia, Voisen, ale i Praga, Škoda, Aero a Tatra. Originální výtvory Oldřicha Uhlíka udivovaly za první republiky oči automobilových znalců nejenom u nás, ale i v celé Evropě.

Uhlík se narodil v roce 1888 v rodině koláře Štěpána Uhlíka. Toto řemeslo bylo v rodě dědičné, proto se mu vyučil i Oldřich. Následně byl zaměstnán ve Vídni u karosáře Armbrustera. Od roku 1910 působil krátce ve firmě Laurin & Klement a poté i ve Francii. Roku 1913 se natrvalo vrátil do Čech a po první světové válce byl ředitelem pražské karosárny Kačer-Andras.

Roku 1921 zakládá v Praze-Holešovicích se dvěma společníky vlastní firmu s názvem KAROSA. Ta vyrobila například karoserii pro závodní automobil Austro-Daimler. Uhlík zde působil až do roku 1927, kdy svůj podíl prodal a v Praze-Strašnicích založil nový podnik. Z továrny opět vyjížděly nejenom luxusní a závodní automobily, ale byly zde kapotovány i autobusy, dodávky, poštovní i nákladní automobily a sanitky. Ze zajímavých výrobků zmiňme alespoň Pragu Lady, Aero 1000 S Coupe z roku 1934, expediční Tatru 72 nebo Bugatti 46. Po roce 1945 tam bylo vyrobeno 50 sanitek na podvozku Praga Lady nebo pojízdná knihovna na podvozku Škoda 706R. Poslední prací, kterou strašnická továrna prováděla, byla karoserie Škody Superb pro Ministerstvo vnitra.

Firma byla po roce 1948 vyvlastněna a následně produkovala pouze nástavby nákladních automobilů. Uhlík byl uvězněn. Po návratu do Prahy roku 1951 prodělal infarkt. Z Prahy se musel nuceně vystěhovat do Chřibské u Děčína, kde si přivydělával výrobou topůrek k sekerám, kosišť a násad. Zemřel 13. srpna 1964 a teprve roku 1972 byl rehabilitován.

Ze všech karoserií, které za svůj život navrhl a vyrobil, se do dnešních dnů dochovalo pouhých 10 kusů. Z toho polovinu získalo ke 130. výročí jeho narození právě Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě. Výstava, na jejíž vernisáži byla přítomna i dcera Oldřicha Uhlíka, paní Milada Vepřeková, bude přístupna návštěvníkům až do konce letošního roku. Život a dílo Oldřicha Uhlíka sepsal Jan Králík v knize Oldřich Uhlík – karosář / Coach Builder. Kniha byla vydána v roce 2009.

Více informací o výstavách, otevírací době, vstupném, ale i dalších aktivitách naleznete na stránkách REGIONÁLNÍHO MUZEA VE VYSOKÉM MÝTĚ.

Město Vysoké Mýto / Historie karosářské firmy Uhlík Praha v Muzeu českého karosářství

Fotogalerie

 
 

Téma: Muzea a galerie Movité památky Výstavy Video Fotogalerie Všechna témata

 

Autor: Milan Daněk

Zdroj: Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě

 

odeslat e-mailem vytisknout

zpět na hlavní stranu Na hlavní stranu Pro památky info