PROPAMÁTKY |

Hlavní strana>>Zpravodajství>>Hlavní město Praha>>Opravené památky>>Zrekonstruovaný MiG-15 v Leteckém muzeu Kbely září novotou

Zpravodajství

Hlavní město Praha

zpět

 

Zrekonstruovaný MiG-15 v Leteckém muzeu Kbely září novotou

23. 1. 2017 Propamatky.info: Zrekonstruovaný stíhací bombardér MiG-15bis SB byl představen v Leteckém muzeu Kbely. Zrekonstruovaný stíhací bombardér MiG-15bis SB byl představen v Leteckém muzeu Kbely. | Foto: Vojenský historický ústav Praha | Licence: Všechna práva vyhrazena KBELY (PRAHA) | Vojenský historický ústav představil na konci minulého roku v Leteckém muzeu Kbely nově opravený stíhací bombardér MiG-15bis SB s označením 3255. V uplynulém půlroku byl zrekonstruován pracovníky Vojenského technického ústavu v hangárech Staré Aerovky.

Ruský letoun MiG-15 byl v Československu vyráběn licenčně od roku 1952. Jednalo se o jeden z prvních proudových letounů se šípovým křídlem. Letoun o délce 10,82 metrů a rozpětí 10,08 metru byl poháněn motorem Klimov VK-1, který tomuto stroji umožňoval létat rychlostí 1 075 kilometrů za hodinu a dostat se do výšky 15 500 metrů. U nás se licenční výroba prováděla nejprve v továrně Rudý Letov a později v Aeru Vodochody. Vyrábělo se nejenom pro potřeby našeho letectva, ale i na export. Celkem bylo vyrobeno více než tři tisíce kusů tohoto typu letadla. V době svého vzniku byl tento typ jedním z nejrozšířenějších proudových letounů na světě. 

Letoun MiG-15bis SB, výrobní číslo 613255 s imatrikulací 3255, byl vyroben v roce 1956. Sloužil postupně na letištích ve Sliači, Hradčanech, Přerově a Hradci Králové. Poslední let s tímto strojem provedl pilot Kučera v říjnu roku 1982. Za dobu své služby letoun provedl celkem 2 506 vzletů a nalétal téměř 1 800 hodin. V roce 1985 byl umístěn ve venkovních prostorách Leteckého muzea Kbely. V červnu 2016 byl přemístěn do areálu Staré Aerovky, kde byl tento stroj renovován. Během půlroční repase byl letoun odmaštěn, byl odstraněn jeho starý nátěr, vyměněna skla v kokpitu a rekonstrukcí prošly i zbraňové systémy. Přebroušením jeho povrchu došlo k odstranění vzkazů, které na něm v minulosti návštěvníci muzea vyryli. Všechny rekonstrukční práce byly ukončeny v listopadu. Poté letoun získal nový nátěr a výsostné znaky československého letectva.

Začátkem prosince, po půlroku trvající renovaci, byl letoun slavnostně představen veřejnosti v hangáru Leteckého muzea Kbely. Akce se zúčastnili také piloti, kteří na tomto typu letadla v době jeho působení v armádě létali. Podle jejich vyjádření byl MiG-15 mimořádně vydařený. Vyznačoval se snadnou pilotáží a například i možností startu a přistání na nezpevněných travnatých plochách. Exponát bude návštěvníkům Leteckého muzea Kbely představen se začátkem nové výstavní sezony v nedalekých nově rekonstruovaných hangárech Staré Aerovky, kde je budována expozice bombardovacího letadla.

Více informací najdete na stránkách LETECKÉHO MUZEA KBELY.

Autor: ČTK, Milan Daněk

Zdroj: Vojenský historický ústav, Letecké muzeum Kbely

 

odeslat e-mailem vytisknout

zpět na hlavní stranu Na hlavní stranu Pro památky info