PROPAMÁTKY |

Hlavní strana>>Zpravodajství>>Hlavní město Praha>>Opravené památky

Zpravodajství

Předchozí předchozí strana 5 6 7 8 9  10 11  další strana Další strana

Téma: Nádraží a železnice

 

KONFERENCE PROPAMÁTKY | Obnova a využívání nádraží

Propamatky.info: Dobová fotografie nádraží Hevlín 19. 9. 2012 PRAHA | Institut pro památky a kulturu, o.p.s., pořádá již pátý ročník mezioborové konference PROPAMÁTKY, tentokrát na téma Obnova a využívání nádraží. Setkání se uskuteční 13. listopadu 2012 v budově hlavního nádraží v Praze.

Budově vlakového nádraží v Havířově hrozí demolice

Propamatky.info: Havířovské nádraží postavené s prvky bruselského stylu 60. let 20. století má cennou výzdobu, zajímavá je i prosklená stěna v průčelí. 16. 9. 2012 HAVÍŘOV | Budově vlakového nádraží v Havířově postavené s prvky bruselského stylu hrozí demolice. Objekt nebyl zapsán mezi kulturní památky, a tak se mu nedostává potřebné památkové ochrany. České dráhy ho chtějí zbourat a na jeho místě postavit nový terminál.

Fantova kavárna se na konci srpna uzavře, čeká ji rekonstrukce

Propamatky.info: Fantova kavárna byla původně odjezdová hala, dnes slouží jako místo k posezení a jako památka na architekta historické budovy nádraží Josefa Fantu. 28. 8. 2012 PRAHA | Secesní Fantova kavárna v historické budově pražského hlavního nádraží se na konci srpna uzavře. Současný nájemce ji provozoval 15 let, kavárnu ale spolu s celou původní nádražní budovou čeká rekonstrukce.

Přijďte si prohlédnout Nákladové nádraží Žižkov

Propamatky.info: Nákladové nádraží Žižkov si zájemci budou moci prohlédnout 30. srpna 2012. 27. 8. 2012 PRAHA | Už několik měsíců proudí nejen v médiích diskuze o budoucnosti Nákladového nádraží Žižkov a jeho památkové ochraně. Ve čtvrtek 30. srpna od 10 hodin bude možné prohlédnout si vnitřní prostory areálu žižkovského nádraží.

SOUTĚŽ | Pošlete své návrhy na nejkrásnější nádraží roku

Propamatky.info: Vítězem soutěže o nejkrásnější nádraží roku 2011 se stala příkladně zrenovovaná železniční stanice v Uherském Hradišti. 17. 8. 2012 ČESKÁ REPUBLIKA | Občanské sdružení Asociace Entente Florale CZ – Souznění přijímá až do 9. září návrhy do soutěže o nejkrásnější nádraží. Prezentovat se mohou všechny dobré příklady železničních stanic a zastávek na území České republiky.

Sdružení Plzeňská dráha dokončuje muzeum a zve na víkendovou akci

Propamatky.info: Historická souprava vedená parní lokomotivou 310.072 10. 8. 2012 PLZEŇ | První železniční muzeum v Plzeňském kraji otevře od příští turistické sezony, tedy od května, občanské sdružení Plzeňská dráha. To se už deset let věnuje úpravám trati Pňovany – Bezdružice, propagaci bezdružické lokálky i celého regionu Bezdružicko a Konstantinolázeňsko.

V Olomouci zahájilo zkušební provoz železniční muzeum

Propamatky.info: Lákadlem pro návštěvníky muzea je i parní lokomotiva Rosnička, která ale nyní na historické vyjížďky nemůže. 7. 8. 2012 OLOMOUC | Parní lokomotivy Rosničku a Kremáka či elektrickou Bobinu si mohou od soboty prohlédnout zájemci v Olomouci. České dráhy tam zahájily zkušební provoz Muzea Českých drah. Na původní projekt za stovky milionů korun zatím chybějí peníze, muzeum se proto bude rozšiřovat postupně.

V Rokytnici v Orlických horách opraví výtopnu, sýpku i zámek

Propamatky.info: Výtopna v Rokytnici v Orlických horách slouží jako muzeum.  12. 6. 2012 ROKYTNICE V ORLICKÝCH HORÁCH (RYCHNOVSKO) | Tři památky města se dočkají postupné obnovy. Výtopna, která slouží jako železniční muzeum, bývalá sýpka se změní v muzeum Orlických hor a nový majitel se chce pustit také do rekonstrukce rokytnického zámku.

Benjamin Fragner | Od zbořeného nádraží k nádražím, která mají být zbořena

Propamatky.info: Pozvánka na besedu s Benjaminem Fragnerem 26. 4. 2012 PRAHA | V rámci cyklu Čí je to město pořádá Divadlo Na Zábradlí dne 28. dubna od 19 hodin besedu s předním historikem architektury a ředitelem Výzkumného centra průmyslového dědictví FA ČVUT PhDr. Benjaminem Fragnerem.

Končí opravy plzeňského nádraží, zbývá jen vyměnit dlažbu

Propamatky.info: Do konce května by měla být dokončena oprava historické budovy plzeňského hlavního nádraží. Nová dlažba, která se nyní pokládá, by měla vydržet dalších 120 let. 26. 3. 2012 PLZEŇ | Opravy historické budovy plzeňského vlakového nádraží z roku 1908 jsou již ze čtyř pětin hotové. Nyní se pokládá už jen nová dlažba v hlavní hale. Výroba speciálních replik historické dlažby trvala půl roku. Podle výrobce by měla vydržet dalších 120 let.

Předchozí předchozí strana 5 6 7 8 9  10 11  další strana Další strana

Zajímá vás konkrétní téma?

zpět na hlavní stranu Na hlavní stranu Pro památky info